[发明专利]一种用于车辆的冷暖两用的空调系统无效
| 申请号： | 201110242184.9 | 申请日： | 2011-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN102345911A | 公开（公告）日： | 2012-02-08 |
| 发明（设计）人： | 杜志岐;李而康;王连峰;宋丹;刘启佳 | 申请（专利权）人： | 中国北方车辆研究所 |
| 主分类号： | F24F5/00 | 分类号： | F24F5/00;F25B41/00;B60H1/04;F04B27/08 |
| 代理公司： | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人： | 徐国文 |
| 地址： | 100072*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供的一种用于车辆的冷暖两用的空调系统，在车辆制冷的装置上，加入了三通单向阀，三通单向阀的一个输入口与所述膨胀阀的输出口连接，另一个输入口与车辆上的水箱连接，三通单向阀的输出口与蒸发器输入口连接，并将车上的接嘴与水箱连接。本发明的空调装置夏天制冷效果不变，在几乎不增加重量和体积的情况下增加了冬季制热功能。且虽增加了较少的元器件，但只用一组蒸发器，经济性有所提高。本发明在冬季制热时，发动机有足够的热源，不消耗车辆能源，制热能力强；系统简单可靠。而且本发明将发动机上浪费的热能源进行回收再利用，从而达到降低能耗的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 车辆 冷暖 两用 空调 系统 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的冷暖两用的空调系统，其特征在于，所述系统包括空调压缩机(1)、冷凝器(2)、安装在蒸发器中的膨胀阀(3)、蒸发器(5)、安装在所述蒸发器(5)壳体上的接嘴(6)、冷却水箱(7)和三通单向阀(4)；所述空调压缩机(1)依次与所述冷凝器(2)、所述膨胀阀(3)和所述蒸发器(5)连接；所述接嘴(6)与所述空调压缩机(1)连接；所述三通单向阀(4)的一个输入口与所述膨胀阀(3)的输出口连接，所述三通单向阀(4)的另一个输入口与所述车辆上的冷却水箱(7)连接，所述三通单向阀(4)的输出口与所述蒸发器(5)输入口连接；所述接嘴(6)与冷却水箱(7)连接。
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