[发明专利]手提箱式折叠车

摘要

主要由前轮架、车架、折叠车把、车座、脚踏、后轮架、车轮及附件组成手提箱式折叠车，其特征在于车架由两组纵向平行放置的前滑槽板、后支撑板，中间用横管铰接在一起呈侧到V字形，前轮架末端滑块置于滑槽中，后轮架支撑臂前端与车架后支撑板铰接，或在后支撑板上开有滑槽，后轮架支撑臂前端滑块装入板滑槽中，折叠后与车架组成如之字形，并用后摆臂两端与车架前滑槽板、后轮架臂铰接的滑动方式，以及H形状车架前、后端分别与前、后轮架铰接，折叠后相互间如之字形，车座立管铰接在车架下端横梁上的转动方式，折叠车把与前轮架转向管铰接，通过这些零部件间转动和滑动展开为车或为箱子形状，具有结构简单、可靠，折叠方便、快捷的特点，满足人们乘坐城铁、公交车、轮船及飞机等时携带，换乘或其它短距离间骑行的车辆，具有广阔的市场前景。

主权项

主要由车轮(1)、后轮架(2)、车座(4)、车架(5)、折叠车把(6)、前轮架(7)、脚踏(8)及附件组成手提箱式折叠车，其特征在于前轮架(7)是由U字梁底端与前叉转向立管连接，开口端有轴孔，前叉装入转向立管中所构成，车架(5)由纵向平行放置两组前滑槽板、后支撑板，中间用横管铰接在一起呈侧放的V字形，固定在前轮架(7)梁轴孔的前端滑块装入车架(5)前滑槽板滑槽中，后轮架(2)臂前端与车架(5)后支撑板铰接，及可在后支撑板上开有滑槽，后轮架(2)臂前端滑块装入板滑槽中，折叠后前轮架(7)梁、后轮架(2)与车架(5)形状如之字形，且设有后摆臂(3)，其一端与车架(5)前滑槽板铰接，另一端与后轮架(2)臂铰接的滑动方式，及车架(5)呈H形，前、后端分别与前轮架(7)、后轮架(2)铰接，折叠后相互间形状如之字形的转动方式，车座(4)立管铰接在车架(5)下端横梁上，而折叠车把(6)下端与前轮架(7)转向管铰接并锁定，脚踏(8)位于车架(5)侧面上，滑动和转动这些零部件展开成为供人骑行的车，收缩合上则变成箱子形状。