[发明专利]带废气再循环系统的车辆的冷却系统和冷却该车辆的方法有效
| 申请号： | 201110242310.0 | 申请日： | 2011-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN102374008A | 公开（公告）日： | 2012-03-14 |
| 发明（设计）人： | W.菲尔辛格;T.米勒 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F01P3/20 | 分类号： | F01P3/20;F01P7/02;F01P7/14;F02M25/07;B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于带有废气再循环系统的车辆的冷却系统(1)，其包括：-可由第一冷却剂泵(5)运行的第一冷却循环(2)，该第一冷却循环(2)延伸经过发动机缸体冷却套(3)，和-从第一冷却循环(2)分支出的第二冷却循环(6)，该第二冷却循环(6)包括废气再循环系统的冷却器(8)以及客舱的加热装置(7)和可控的第二冷却剂泵(9)，其中，废气再循环系统的冷却器(8)布置在客舱加热装置(7)的下游，并且从第一冷却循环(2)分支出的旁路管道(17)在所述废气再循环系统的冷却器(8)与客舱加热装置(7)之间通入第二冷却循环(6)中。 | ||
| 搜索关键词： | 废气 再循环 系统 车辆 冷却系统 冷却 方法 | ||
【主权项】：
一种用于带有废气再循环系统的车辆的冷却系统(1)，其包括‑可由第一冷却剂泵(5)运行的第一冷却循环(2)，该第一冷却循环(2)延伸经过发动机缸体冷却套(3)，和‑从所述第一冷却循环(2)分支出的第二冷却循环(6)，该第二冷却循环(6)包括废气再循环系统的冷却器(8)以及客舱的加热装置(7)和可控的第二冷却剂泵(9)，其中，所述废气再循环系统的冷却器(8)布置在客舱的加热装置(7)的下游，并且从所述第一冷却循环(2)分支出的旁路管道(17)在所述废气再循环系统的冷却器(8)与所述客舱的加热装置(7)之间通入所述第二冷却循环(6)中。
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