[发明专利]车辆里程脉冲的软件滤波处理方法

摘要

车辆里程脉冲的软件滤波处理方法涉及一种脉冲波形的处理方法，包括步骤：A，根据车辆固有参数计算出理论最小有效脉冲间隔时间Tmin；B，当ACC信号有效时，开始检测并记录每个脉冲对应的出现时刻点，判定有效脉冲：该脉冲与前一个有效脉冲的出现的间隔时间≧Tmin，认定为有效脉冲，否则认定为无效脉冲；C，根据记录的m个有效脉冲，计算该m个有效脉冲的平均间隔时间，作为实时基准脉冲间隔时间Tref；再根据实时基准脉冲间隔时间Tref计算出实时最小有效脉冲脉冲间隔时间Trmin;D，当ACC信号有效时，有效脉冲的判定：该脉冲与前一个有效脉冲的出现的间隔时间≥Trmin，认定为有效脉冲，否则认定为无效脉冲；并根据每个新出现的有效脉冲，返回步骤C进行实时更新计算出新的Trmin；E，当ACC信号无效时，结束。

主权项

车辆里程脉冲的软件滤波处理方法，其特征在于，包括步骤：A，根据车辆固有参数计算出理论最小有效脉冲间隔时间Tmin；B，当ACC信号有效时，开始检测并记录每个脉冲对应的出现时刻点，并计算当前脉冲的出现时刻点与前一个有效脉冲的出现时刻点的间隔时间，有效脉冲的判定是：该脉冲与前一个有效脉冲的出现的间隔时间≥理论最小有效脉冲间隔时间Tmin，认定为有效脉冲，否则认定为无效脉冲；C，根据记录的m个有效脉冲，计算该m个有效脉冲的平均间隔时间，作为实时基准脉冲间隔时间Tref；再根据实时基准脉冲间隔时间Tref计算出实时最小有效脉冲间隔时间Trmin，Trmin=Cpw×Tref，其中m的取值范围是10 30，且Cpw的取值范围是0.6 0.8；继续步骤D,D，当ACC信号有效时，继续检测并记录每个脉冲对应的出现时刻点，并计算当前脉冲的出现时刻点与前一个有效脉冲的出现时刻点的间隔时间，有效脉冲的判定是：该脉冲与前一个有效脉冲的出现的间隔时间≥实时最小有效脉冲间隔时间Trmin，认定为有效脉冲，否则认定为无效脉冲；并根据每个新出现的有效脉冲，返回步骤C进行实时更新计算出新的实时最小有效脉冲间隔时间Trmin；当ACC信号无效时，结束。