[发明专利]节气阀装置及其控制方法有效
| 申请号： | 201110249306.7 | 申请日： | 2011-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN102953838A | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 石仓久嗣 | 申请（专利权）人： | 日立汽车部件（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | F02D9/08 | 分类号： | F02D9/08;F02D41/22 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 215126 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种节气阀装置(100)及其控制方法，具备：节气阀体(18)、电动机(14)、预设位置返回机构(13)、节气阀传感器(16，17)、以及节气阀控制单元(3)，该控制单元(3)被构成为，在钥匙打开且引擎回转中判定为预设位置返回机构(13)异常的情况下，驱动电动机(14)而使节气阀开度变为预设开度。根据本发明，能够更进一步提高节气阀装置(100)的信赖性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 节气 装置 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种节气阀装置，其特征在于，具备：节气阀体，使引擎的吸气通路的截面积变化，从而调节引擎的吸入空气量；电动机，驱动所述节气阀体在所述吸气通路中旋转；预设位置返回机构，包括第一弹簧和第二弹簧，所述第一弹簧将所述节气阀体从打开一侧向对应于预设开度的预设位置偏转，所述第二弹簧将所述节气阀体从关闭一侧向所述预设位置偏转；节气阀传感器，用于检测节气阀开度；以及节气阀控制单元，所述节气阀控制单元被构成为，在钥匙打开且引擎回转中判定为所述预设位置返回机构异常的情况下，驱动所述电动机而使所述节气阀开度变为所述预设开度。
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