[发明专利]滑阀结构的具有得到改进的减振特性的调压阀有效
申请号: | 201110250615.6 | 申请日: | 2011-08-29 |
公开(公告)号: | CN102384280A | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | K.舒特;K.根舍伊默 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F16K3/26 | 分类号: | F16K3/26;F16H61/28 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 汲长志;杨国治 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种滑阀结构的具有得到改进的减振特性的调压阀(18),其具有控制活塞(34)和滑套(28),其中所述调压阀具有供给接头(16)、工作接头(22)和回流接头(20),其特征在于,所述控制活塞以第一区段密封地在所述滑套的导孔(32)中导引,并且所述控制活塞的第一区段(44)、所述导孔和密封罩(36)限定着第一平衡空间(64),所述控制活塞以第三区段(48)密封地在所述滑套的导孔中导引,并且所述控制活塞的第三区段、所述导孔和轴套(37)限定着第二平衡空间(58),所述第一平衡空间和第二平衡空间彼此液压连接,并且在第一平衡空间与第二平衡空间之间布置了至少一个减振元件。 | ||
搜索关键词: | 滑阀 结构 具有 得到 改进 特性 调压 | ||
【主权项】:
尤其用于机动车中的自动变速器的调压阀(18),具有控制活塞(34)和滑套(28),其中所述调压阀(18)具有供给接头(16)、工作接头(22)和回流接头(20),其特征在于,所述控制活塞(34)以第一区段(44)密封地在所述滑套(28)的导孔(32)中导引,并且所述控制活塞(34)的第一区段(44)、所述导孔(32)和密封罩(36)限定着第一平衡空间(64),所述控制活塞(34)以第三区段(48)密封地在所述滑套(28)的导孔(32)中导引,并且所述控制活塞(34)的第三区段(48)、所述导孔(32)和轴套(37)限定着第二平衡空间(58),所述第一平衡空间(64)和第二平衡空间(58)彼此液压连接,并且在第一平衡空间(64)与第二平衡空间(58)之间布置了至少一个减振元件(60、94、96、98)。
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