[发明专利]车用太阳能的燃烧热能混合发电系统无效
| 申请号： | 201110251682.X | 申请日： | 2011-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN102957341A | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 黄贵明 | 申请（专利权）人： | 黄贵明 |
| 主分类号： | H02N3/00 | 分类号： | H02N3/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;姜精斌 |
| 地址： | 中国香港*** | 国省代码： | 中国香港;81 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车用太阳能的燃烧热能混合发电系统，用于产生热能推动发电机产生电力。车用太阳能的燃烧热能混合发电系统包括：太阳能收集车壳、燃烧装置、致动机构、发电机、以及连接通道。太阳能收集车壳与燃烧装置中容纳的工作流体可由连接通道而将所吸收的热能传递至致动机构，使其输出动能而推动发电机产生电力。 | ||
| 搜索关键词： | 太阳能 燃烧 热能 混合 发电 系统 | ||
【主权项】：
一种车用太阳能的燃烧热能混合发电系统，其特征在于，包括：太阳能收集车壳，设置于车辆上可暴露至阳光的部位，且其中容纳有工作流体以收集太阳能的热能；燃烧装置，燃烧燃料以产生热能，且具有可容纳工作流体的集热室；致动机构，将所述太阳能收集车壳及/或所述燃烧装置所得热能转化成动能输出，且设置有可容纳工作流体的加热室；发电机，将所述致动机构所输出的动能转化成电能；以及连接通道，使所述太阳能收集车壳、所述燃烧装置、以及所述致动机构相互连通，其中，工作流体是借由所述连接通道而在所述太阳能收集车壳、所述燃烧装置、以及所述致动机构之间流动，而所述集热室以及所述加热室能够形成所述连接通道的一部分。
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