[发明专利]自适应可变压缩比发动机活塞有效
| 申请号： | 201110253913.0 | 申请日： | 2011-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN102330617A | 公开（公告）日： | 2012-01-25 |
| 发明（设计）人： | 李钢 | 申请（专利权）人： | 李钢 |
| 主分类号： | F02F3/00 | 分类号： | F02F3/00;F02D15/04 |
| 代理公司： | 沈阳技联专利代理有限公司 21205 | 代理人： | 张志刚 |
| 地址： | 110016 辽宁省沈阳*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 自适应可变压缩比发动机活塞，涉及一种发动机活塞，其特征在于，所述活塞由混合气燃烧压力控制活塞升降系统、补油系统、冷却系统组成，混合气燃烧压力控制活塞升降系统包括活塞壳体（1）和上油压活塞（2）形成的上油腔（4）及由活塞壳体(1)和下油压活塞(17)形成的下油腔(28)，补油系统包括连杆内油道（22）、连杆小头油槽（21）、活塞销内油道（25）、活塞下支撑内油槽（27）及补偿油单向阀（16）；冷却系统包括连杆内油道（22），连杆小头油槽（21）与活塞销内油道（25）、冷却喷油孔（24）相通及冷却油道（8）。该活塞可自动适应发动机在不同工况下的压缩比，在中低负荷下能大幅提升混合气燃烧效率与扭矩。 | ||
| 搜索关键词： | 自适应 可变 压缩比 发动机 活塞 | ||
【主权项】：
自适应可变压缩比发动机活塞，由混合气燃烧压力控制活塞升降系统、补油系统、冷却系统组成，包括有活塞壳体、上油压活塞、上盖、传感活塞、上旋转阀门、补油储油活塞、活塞销、连杆杆体、传感活塞复位弹簧，其特征在于：所述混合气燃烧压力控制活塞升降系统，包括有活塞壳体（1）和上油压活塞（2）形成的上油腔（4），及由活塞壳体(1)和下油压活塞(17)形成的下油腔(28)，上油压活塞(2)与下油压活塞(17)刚性相连，并设有下油腔液压油流向至上油腔的下单向阀门(14)，上油腔液压油经上旋转阀门(7)开闭控制的上旋转阀门油道(11)与上油腔油道（12）连通，并在上油压活塞（2）的顶部设有由上盖（5）、与燃烧室相通的传感活塞（6）、传感活塞回位弹簧（30）组成的混合气燃烧压力传感驱动机构。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于李钢，未经李钢许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201110253913.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
