[发明专利]有级变速车辆换挡控制系统及控制方法有效
| 申请号： | 201110254120.0 | 申请日： | 2011-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN102466033A | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | 申水文;胡建华;蒋奕 | 申请（专利权）人： | 申水文;胡建华;蒋奕 |
| 主分类号： | F16H61/04 | 分类号： | F16H61/04 |
| 代理公司： | 北京市维诗律师事务所 11393 | 代理人： | 杨安进 |
| 地址： | 英国*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | 本发明是有关一种有级变速车辆换挡控制系统及控制方法。该有级变速车辆换挡控制系统包括力矩同步控制单元和速度同步控制单元，其中所述力矩同步控制单元包括根据换挡速度及当前挡位传动比计算虚拟挡位传动比的虚拟挡位产生单元，该力矩同步控制单元控制自动变速箱的输出力矩随该虚拟挡位传动比连续平滑变化，所述的速度同步控制单元控制发动机的转速随该虚拟挡位传动比连续平滑变化。该有级变速车辆换挡控制方法，包括力矩同步控制步骤和速度同步控制步骤。本发明能够减少车辆换挡过程中的动力输出激变。 | ||
| 搜索关键词： | 变速 车辆 换挡 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种有级变速车辆换挡控制系统，包括力矩同步控制单元和速度同步控制单元，其特征在于其中所述力矩同步控制单元包括根据换挡速度及当前挡位传动比计算虚拟挡位传动比的虚拟挡位产生单元，该力矩同步控制单元控制自动变速箱的输出力矩随该虚拟挡位传动比连续平滑变化，所述的速度同步控制单元控制发动机的转速随该虚拟挡位传动比连续平滑变化。
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