[发明专利]汽车车身开发数据处理方法及系统有效
| 申请号： | 201110262695.7 | 申请日： | 2011-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN102982191A | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 朱瑞环;冯磊;孙健强;张志亮 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 王庆龙 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车车身开发数据处理方法及系统，其中该方法包括：接收输入的汽车产品概念信息；根据输入的汽车产品概念信息，输出汽车车身设计参数以及制造信息；接收输入的测试请求；根据输入的测试请求，对汽车车身的设计参数及制造信息进行测试，如果测试结果达到预设的目标值，输出最终的车身设计参数及制造信息；当判断出测试结果与预设目标值不同，对汽车车身的设计参数及制造信息进行修改后，再进行测试；输出最终的车身设计参数及制造信息。本发明提供的汽车车身开发数据处理方法及系统，缩短了车身开发周期，避免可开发失误造成的损失，提高了车身开发的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车身 开发 数据处理 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车车身开发数据处理方法，其特征在于，包括：接收输入的汽车产品概念信息；根据输入的汽车产品概念信息，输出汽车车身设计参数以及制造信息；接收输入的测试请求；根据输入的测试请求，对所述汽车车身的设计参数及制造信息进行测试，当判断出测试结果达到预设目标值时，输出最终的车身设计参数及制造信息；当判断出测试结果与预设目标值不同，对所述汽车车身的设计参数及制造信息进行修改后，再进行测试；输出最终的车身设计参数及制造信息。
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