[发明专利]变速器的同步装置有效
| 申请号： | 201110264506.X | 申请日： | 2011-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN102401022A | 公开（公告）日： | 2012-04-04 |
| 发明（设计）人： | J.阿佩尔肖瑟;V.沃温 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F16D23/02 | 分类号： | F16D23/02;F16D23/06;F16H3/12 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种变速器的同步装置，该同步装置带有圆柱体形的同步器壳体(4)，该同步器壳体具有外齿(5)。换挡接合套(6)具有内齿(7)，其中，内齿(7)可轴向移动地与同步器壳体(4)的外齿(5)啮合。至少一个同步环(9)具有锁止齿环(10)。在同步器壳体(4)的周向上，预同步元件(12)分散地布置在凹处(11)中。这些预同步元件(12)弹性地与换挡接合套(6)啮合并且可被处于中间位置(13)的换挡接合套(6)锁定。锁止齿环(10)的一个端侧(14)具有朝向预同步元件(12)的凸起部(15)，以便在同步环(9)与预同步元件(12)之间调节形成间距(a)。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器 同步 装置 | ||
【主权项】：
一种变速器的同步装置，具有‑圆柱体形的同步器壳体(4)，该同步器壳体具有外齿(5)，‑换挡接合套(6)，该换挡接合套具有内齿(7)，其中，所述内齿(7)可轴向移动地与所述同步器壳体(4)的外齿(5)啮合，以及‑至少一个同步环(9)，该同步环具有锁止齿环(10)，‑分布在所述同步器壳体(4)周向上的凹处(11)中的预同步元件(12)，所述预同步元件(12)弹性地与所述换挡接合套(6)啮合并且可被处于中间位置(13)的该换挡接合套(6)锁定，并且其中，所述锁止齿环(10)的一个端侧(14)具有朝向所述预同步元件(12)的凸起部(15)，以便在所述同步环(9)与预同步元件(12)之间调节形成间距(a)。
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