[发明专利]燃气发电机多点电喷装置无效
| 申请号： | 201110266904.5 | 申请日： | 2011-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN102312734A | 公开（公告）日： | 2012-01-11 |
| 发明（设计）人： | 杜学庆 | 申请（专利权）人： | 重庆磐达机械有限公司 |
| 主分类号： | F02D19/02 | 分类号： | F02D19/02;F02M21/02 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所 50213 | 代理人： | 涂强 |
| 地址： | 400022 重庆市渝北*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种燃气发电机多点电喷装置，包括缸体、曲轴、进气歧管、点火装置、电控器及燃气通道，点火装置与电控器连接，燃气通道上设置有与进气歧管的各条管路相通的喷嘴，喷嘴的信号端与电控器连接，其特征在于：在电控器上连接有检测发动机转速的转速传感器，在曲轴上设置有与电控器连接的曲轴角度传感器，点火装置及喷嘴通过调速器与电控器连接。由于采用了上述技术方案，本发明具有使用方便、结构紧凑的优点，它能使发动机维持在3000转或1500转等稳定的转速，采用多点电喷有效的控制空燃比，混合更充分，燃烧更完全，提高了发电机组的输出功率，减少了有害气体的排放，反映更迅速。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气 发电机 多点 电喷 装置 | ||
【主权项】：
一种燃气发电机多点电喷装置，包括缸体（1）、曲轴（2）、进气歧管（3）、点火装置（5）、电控器（6）及燃气通道（7），点火装置（5）与电控器（6）连接，燃气通道（7）上设置有与进气歧管（3）的各条管路相通的喷嘴（8），喷嘴（8）的信号端与电控器（6）连接，其特征在于：在电控器（6）上连接有检测发动机转速的转速传感器（4），在曲轴（2）上设置有与电控器（6）连接的曲轴角度传感器（9），点火装置（5）及喷嘴（8）通过调速器（10）与电控器（6）连接。
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