[发明专利]多层住宅楼和立体车库共用电梯的建筑设施及使用方法无效
申请号: | 201110267662.1 | 申请日: | 2011-09-11 |
公开(公告)号: | CN102359305A | 公开(公告)日: | 2012-02-22 |
发明(设计)人: | 冯静 | 申请(专利权)人: | 冯静 |
主分类号: | E04H14/00 | 分类号: | E04H14/00;E04H6/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310016 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种多层住宅楼和立体车库共用电梯的建筑设施及使用方法,其特点是立体车库与多层住宅楼之间设有多个空中走廊,立体车库设置多个连通空中走廊的楼层电梯门,空中走廊的一端与相应的多层住宅楼的楼层连通;住户可以使用立体车库中的电梯上下楼。本发明的有益之处是:早期建的多层住宅楼的住户可以通过提供建造立体车库的空间以换得电梯使用权,车主可以如愿买到停车位。从而解决了住户无钱建造电梯,车主们有车不能停的难题。 | ||
搜索关键词: | 多层 住宅楼 立体车库 共用 电梯 建筑 设施 使用方法 | ||
【主权项】:
一种多层住宅楼和立体车库共用电梯的建筑设施的使用方法,包括多层住宅楼、立体车库和立体车库中的电梯及轿厢、停车取车设备、两列车库,电梯位于两列车库之间,其特征是立体车库与多层住宅楼之间设有多个空中走廊,相应地在立体车库的电梯中设置多个楼层电梯门,空中走廊的一端与相应的楼层电梯门连通,另一端与相应的多层住宅楼的楼层连通;所述的电梯设有地下层;所述的轿厢包括位于轿厢下部的载人轿箱和位于轿厢上部的载车轿箱;立体车库设有两套电器控制盒,一套为载人电器控制盒,其中,各楼层电梯门入口处和载人轿厢内各设置一个载人电器控制盒,载人电器控制盒与电梯及其载人轿厢和各楼层电梯门电连接;另一套为载车电器控制盒,设置在立体车库的入口处,载车电器控制盒与电梯及其载车轿厢、立体车库的入库门和停车取车设备电连接;两套电器控制盒之间电连接一套继电器;使用上述设施的方法如下,住户使用立体车库中的电梯上楼:在楼层电梯门入口处操作载人电器控制盒,楼层电梯门和载人轿厢门打开,轿厢载人上升到相关位置,载人轿厢门和楼层电梯门打开,住户通过空中走廊进入相关楼层;住户使用立体车库中的电梯下楼:在楼层电梯门入口处操作载人电器控制盒,楼层电梯门和载人轿厢门打开,轿厢载人下降到相关位置,载人轿厢门和楼层电梯门打开,住户离开载人轿厢;在载人电器控制盒通电时,继电器使载车电器控制盒自动常闭,无法启动;车主使用立体车库停车:用刷卡方法启动载车电器控制盒,载人轿厢进入地下层,载车轿厢的底层与地面齐平,立体车库的入库门打开,开车进入载车轿厢内,车主离车到入口处操作载车电器控制盒,电梯的轿厢自动将车停到相关的停车层,停车取车设备自动将车运入停车位;车主使用立体车库取车:用刷卡方法启动载车电器控制盒,电梯的轿厢自动停到相关的停车层,停车取车设备将车运入载车轿厢中,载人轿厢进入地下层,载车轿厢的底层与地面齐平,立体车库的入库门打开,车主开车出立体车库;在载车电器控制盒通电时,继电器使载人电器控制盒自动常闭,无法启动。
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