[发明专利]轻轨车辆及其铰接式转向架有效
| 申请号： | 201110271979.2 | 申请日： | 2011-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN102358317A | 公开（公告）日： | 2012-02-22 |
| 发明（设计）人： | 陈喜红;陶功安;颜志军;晋军辉;曾艳梅;孙营超;李云召;李茂春;段华东;周炜;伍玉刚;丁长权;李含林;刘晖霞;谢加辉;杨秀喜 | 申请（专利权）人： | 南车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/24 | 分类号： | B61F5/24;B61F5/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波;逯长明 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轻轨车辆及其铰接式转向架，其抗侧滚扭杆装置以所述车辆前进方向的车体中心线为对称轴，所述抗侧滚扭杆装置包括与车体铰接的上球铰、与所述上球铰的芯轴垂直且一端与所述上球铰连接的拉压杆组件、以及与所述拉压杆组件的另一端连接的下球铰，位于所述车体中心线两侧的两所述拉压杆组件的轴线夹角范围为30度～50度。由于拉压杆组件的轴线夹角相对于现有技术增大很多，拉压杆组件带动上球铰与下球铰转动时，下球铰相对于转向架旋转中心的偏转角度可以达到10度，使车体可以相对转向架构架转动更大角度，车辆的通过性能明显增加。 | ||
| 搜索关键词： | 轻轨 车辆 及其 铰接 转向架 | ||
【主权项】：
一种用于轻轨车辆的铰接式转向架，其抗侧滚扭杆装置以所述车辆前进方向的车体中心线为对称轴，所述抗侧滚扭杆装置包括与车体铰接的上球铰、与所述上球铰的芯轴垂直且一端与所述上球铰连接的拉压杆组件、以及与所述拉压杆组件的另一端连接的下球铰，其特征在于，位于所述车体中心线两侧的两所述拉压杆组件的轴线夹角范围为30度～50度。
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