[发明专利]一种耐高温汽车制动衬片的制备方法无效
| 申请号： | 201110279256.7 | 申请日： | 2011-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN102391834A | 公开（公告）日： | 2012-03-28 |
| 发明（设计）人： | 吴其胜;韩俊华;黎水平 | 申请（专利权）人： | 盐城工学院 |
| 主分类号： | C09K3/14 | 分类号： | C09K3/14;C09K5/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224051*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种耐高温汽车制动衬片的制备方法。经高温烧结制备共晶盐/镁铝尖晶石相变材料，将其与有机粘结剂：酚醛树脂，增强体：无机纤维和纤维素纤维，摩擦性能调节剂：石墨、二硫化钼、氧化铝和其他几种填料：粉煤灰、硅灰石粉、重晶石混合制备摩擦材料。制备工艺过程为：原料预处理-配料-混合-预压-热压成型-热处理-机加工-成品。本发明耐高温汽车制动衬片具有摩擦系数稳定、抗热衰退性能好、磨损率低的优点，且原料价格低廉，可大幅降低生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 耐高温 汽车 制动 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种耐高温汽车制动衬片的制备方法，其特征在于包含如下质量百分含量的组分：(1)酚醛树脂： 10％～20％(2)相变材料： 20％～50％(3)无机纤维： 10％～20％(4)纤维素纤维：1％～2％(5)石墨： 8％～12％(6)二硫化钼： 0.5％～2％(7)氧化铝： 1％～3％(8)粉煤灰： 20％～30％(9)硅灰石粉： 5％～10％(10)硫酸钡： 将总量填至100％。
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