[发明专利]电动恒温器的控制方法以及电动恒温器的控制装置有效
| 申请号： | 201110281864.1 | 申请日： | 2011-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN102486116A | 公开（公告）日： | 2012-06-06 |
| 发明（设计）人： | 柳泽龙 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01P11/16 | 分类号： | F01P11/16 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动恒温器的控制方法以及电动恒温器的控制装置。所提供的电动恒温器的控制方法中，通过根据发动机中最大的热量负载区域的金属表面温度而可变地控制电动恒温器的打开/关闭特征，从而可以减少发动机的冷却损失和摩擦损失，通过减少散热器的冷却风扇的操作时间以及操作次数的数量而可以提高燃料效率，并且可以提高车辆内部的加热性能。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 恒温器 控制 方法 以及 装置 | ||
【主权项】：
一种电动恒温器的控制方法，包括以下步骤：接收步骤，其接收发动机最大热量负载区域的金属表面温度；确定温度步骤，其确定所述金属表面温度是否处在顺序设置的多个温度范围之内；以及激活恒温器步骤，在所述确定温度步骤之后，所述激活恒温器步骤根据所接收到的金属表面温度所在的多个温度范围而供应不同的电压以控制该电动恒温器。
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