[发明专利]列车中央控制单元的热备冗余方法及系统有效
| 申请号： | 201110281920.1 | 申请日： | 2011-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN102407856A | 公开（公告）日： | 2012-04-11 |
| 发明（设计）人： | 王锋;郭向红;石勇;武生国 | 申请（专利权）人： | 中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 张红莲 |
| 地址： | 116022 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明提供一种列车中央控制单元的热备冗余方法及系统，该列车中央控制单元的热备冗余方法包括：作为从控制单元的第一中央控制单元CCU在作为主控制单元的第二CCU获取用以指示第二CCU状态的第一生命信号；第一CCU若判断获知第一生命信号指示第二CCU发生故障，则加载主配置文件，以设置成为主控制单元。本发明提供的列车中央控制单元的热备冗余方法及系统，当第二CCU发生故障时，第一CCU加载主配置文件以接替第二CCU的工作，由于第一CCU中存储有接收到的列车信息，可以保证控制工作不间断，提高了列车网络控制的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 中央 控制 单元 冗余 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种列车中央控制单元的热备冗余方法，其特征在于，包括：作为从控制单元的第一中央控制单元CCU在作为主控制单元的第二CCU获取用以指示所述第二CCU状态的第一生命信号，其中，所述主控制单元中加载有主配置文件，所述从控制单元中加载有从配置文件，所述主配置文件包括源端口配置信息和宿端口配置信息，所述从配置文件包括宿端口配置信息；所述第一CCU若判断获知所述第一生命信号指示所述第二CCU发生故障，则加载所述主配置文件，以设置成为主控制单元。
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