[发明专利]电动机致动器

摘要

本发明提供一种能廉价地构成使离合机构动作的机构的电动机致动器。在电动机(10)进行驱动时，从动侧齿轮(43)通过与驱动侧齿轮(42)之间的斜齿彼此间的啮合和负荷施加机构(50)的负荷一边旋转一边克服施力构件(45)的施力而向轴线方向的另一方侧移动，并通过离合机构(30)将第一传动组所进行的动力传递切换为连接状态，另一方面，在电动机(10)的驱动停止时，从动侧齿轮(43)利用施力构件(45)的施力一边克服负荷施加机构(50)的负荷而旋转，一边向轴线方向的一方侧移动，并通过离合机构(30)将第一传动组所进行的动力传递切换为断开状态。

主权项

一种电动机致动器，其特征在于，包括：向一方向旋转的电动机；第一传动组，该第一传动组具有将所述电动机的动力传递给被驱动体的一个或多个传动构件；离合机构，该离合机构将所述第一传动组所进行的动力传递切换为连接状态或断开状态；第二传动组，该第二传动组是将所述电动机的动力传递给所述离合机构的传动组，具有驱动侧齿轮和从动侧齿轮，所述驱动侧齿轮形成有作为斜齿的第一齿部，所述从动侧齿轮被支承成能在被向轴线方向一方侧施力的状态下沿轴线方向移动，且形成有与所述第一齿部啮合的作为斜齿的第二齿部；以及对所述从动侧齿轮的旋转施加负荷的负荷施加机构，在驱动所述电动机时，通过所述从动侧齿轮与所述驱动侧齿轮之间的斜齿彼此间的啮合和所述负荷施加机构的负荷，所述从动侧齿轮一边旋转，一边克服所述施力构件的施力而向所述轴线方向的另一方侧移动，并通过所述离合机构将所述第一传动组所进行的动力传递切换为连接状态，在所述电动机的驱动停止时，所述从动侧齿轮利用所述施力构件的施力一边克服所述负荷施加机构的负荷而旋转，一边向所述轴线方向的一方侧移动，并通过所述离合机构将所述第一传动组所进行的动力传递切换为断开状态。