[发明专利]一种混合式动力汽车多嵌入式智能监测通信控制系统无效
| 申请号： | 201110283200.9 | 申请日： | 2011-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN102360209A | 公开（公告）日： | 2012-02-22 |
| 发明（设计）人： | 李莉;詹跃东 | 申请（专利权）人： | 昆明理工大学 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 650093 云*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本混合式动力汽车多嵌入式智能监测通信控制系统，由燃料电池，蓄能电池，可控硅，逆变器，混合式动力汽车动力单元，多嵌入式智能监测通信控制器组成；其中，多嵌入式智能通信控制器，由燃料电池控制器、电池管理控制器、逆变器控制器、混合式动力汽车动力控制器组成；它们单独具备独立CPU控制，并且可以利用CAN通信连接，实现智能协调控制，由无线CPU将采集到的各项数据信息通过GPRS网络无线接入Internet网，利用Internet网实时传输至远程监控中心，实现网络监测、控制与管理。本控制系统可以延长电池使用寿命,提高电池的工作性能，对混合式动力汽车各部件的运行状况实施监测、通信与智能控制，使燃料电池、蓄能电池和发动机、电动机的传动系统实现最佳匹配，同时具有节约能源，操作方便，使用灵活，通用性强和工作性能良好等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合式 动力 汽车 嵌入式 智能 监测 通信 控制系统 | ||
【主权项】：
一种混合式动力汽车多嵌入式智能监测通信控制系统，其特征在于：包括燃料电池（1）、蓄能电池（2）、可控硅（3）和（4）、逆变器（5）、混合式动力汽车动力单元（6）、多嵌入式智能控制器（7）；多嵌入式智能通信控制器（7）包括燃料电池控制器（8）、电池管理控制器（9）、逆变器控制器（10）、混合式动力汽车动力控制器（11），以及通过CAN与各控制器通信连接、并传输和处理相关数据信息的内置无线CPU。
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