[发明专利]一种城轨车辆防错开门装置及其防错开门方法有效
| 申请号： | 201110283703.6 | 申请日： | 2011-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN102303615A | 公开（公告）日： | 2012-01-04 |
| 发明（设计）人： | 王庆召;吴桂林;周利;彭驹;程维;杜求茂 | 申请（专利权）人： | 南车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/12 | 分类号： | B61C17/12;B61D19/02 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种城轨车辆防错开门装置及其防错开门方法，属于城轨车辆控制领域，防错开门装置包括软件控制装置和硬线控制装置，通过软件和硬线同时控制防错开门，只有硬线和软件判断的开左/右门命令相同，司机才能打开车门，本发明可操作性强，能有效地避免由于司机误操作打开相对侧的车门而引起安全事故，增加安全系数。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 错开 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种城轨车辆防错开门装置，包括硬线控制装置，硬线控制装置包括开左/右门按钮、保持继电器，开左/右门按钮的左侧和右侧分别与左门和右门保持继电器连接，其特征在于，还包括软件控制装置，软件控制装置包括网络系统、左门和右门允许继电器、一个三位旁路开关，左门和右门一端与第一网络系统连接，另一端接入电网，第一网络系统接入电网，旁路开关的一路接入第二网络系统，旁路开关的另两路并联接入第一网络系统、左门和右门允许继电器之间，左门和右门允许继电器的触点分别连接在开左/右门按钮和保持继电器之间。
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