[发明专利]一种舵系统动态测试方法有效
| 申请号： | 201110283867.9 | 申请日： | 2011-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN102507225A | 公开（公告）日： | 2012-06-20 |
| 发明（设计）人： | 刘晓锋;杨业明;漆小彩;于江海;梁屹;俞波;李金金;王芳;孙宏明 | 申请（专利权）人： | 航天科工惯性技术有限公司 |
| 主分类号： | G01M99/00 | 分类号： | G01M99/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100070 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种舵系统动态测试方法，用于产生控制舵系统工作控制信号。包括根据输入信号参数产生解析信号的步骤；将解析信号转换为测试信号的步骤；对测试信号进行补偿的步骤；将测试信号输出的步骤。采用本发明可以用于地面模拟飞行状态试验，解决了在实验室条件下无法验证舵系统在真实弹道轨迹曲线控制情况下的动态运行状况和性能测试的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 系统 动态 测试 方法 | ||
【主权项】：
一种舵系统动态测试方法，用于产生控制舵系统工作的控制信号，其特征在于包括以下步骤：(1)接收计算机发出的控制指令和输入信号参数，所述输入信号参数，包括信号类型、信号幅度和或信号频率，或导弹飞行时产生的弹道轨迹曲线参数；(2)根据控制指令对输入信号参数进行解析构造解析信号，将获得的解析信号送入步骤(3)，所述解析信号为直流信号、交流信号或弹道轨迹曲线信号；(3)对送入的解析信号进行判断：若解析信号为直流信号或交流信号，直接作为测试信号送入步骤(4)；若解析信号为弹道轨迹曲线信号，进行滤波作为测试信号输出到步骤(4)；(4)对输入的测试信号进行补偿，并将补偿后的测试信号送入步骤(5)；(5)将步骤(4)送入的测试信号进行缓存，将测试信号进行数模转换和滤波后，将测试信号从一路或多路输出。
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