[发明专利]共聚醚酯、由其制得的弹性缓冲件、制备方法及具有其的轨道交通车辆有效
申请号: | 201110283905.0 | 申请日: | 2011-09-22 |
公开(公告)号: | CN102432856A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 王文志;张英伟;刘爱学;张志军;黄安民;邓凯桓 | 申请(专利权)人: | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
主分类号: | C08G63/676 | 分类号: | C08G63/676;C08L67/02;C08L67/06;F16F1/36;B61G11/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;余刚 |
地址: | 412007 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明提供了一种共聚醚酯、由该共聚醚酯形成的弹性缓冲件及其制备方法,以及设置有该弹性缓冲件的轨道交通车辆。该共聚醚酯由聚酯硬链段和软链段组成,其中,软链段由聚四氢呋喃醚形成的软链段和端羟基聚丁二烯形成的软链段组成,聚四氢呋喃醚形成的软链段与端羟基聚丁二烯形成的软链段的质量比为3∶1-6∶1,共聚醚酯的硬度在邵氏D40-80之间。本发明提供的弹性缓冲件具有良好的抗蠕变、弯曲疲劳能力,出众的化学品抵抗能力,并且结构简单,检修方便。另外,本发明所提供的制备方法具有生产工艺简单、生产效率高、产品合格率较高的优点。 | ||
搜索关键词: | 共聚 弹性 缓冲 制备 方法 具有 轨道交通 车辆 | ||
【主权项】:
一种共聚醚酯,由聚酯硬链段和软链段组成,其特征在于,所述软链段由聚四氢呋喃醚形成的软链段和端羟基聚丁二烯形成的软链段组成,所述聚四氢呋喃醚形成的软链段与所述端羟基聚丁二烯形成的软链段的质量比为3∶1‑6∶1,所述共聚醚酯的硬度在邵氏D40‑80之间。
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