[发明专利]柴油机省力启动器

摘要

一种柴油机省力启动器。省力启动器与柴油机安装架连接，省力启动器箱体与启动器底板连接，启动轴键与启动轴和启动齿轮连接，中间轴键与中间轴和中间齿轮连接，摇把轴键与摇把轴和摇把齿轮连接。中间齿轮与中间轴连接，并与启动齿轮相啮合。摇把齿轮与摇把轴连接，并与中间齿轮相啮合。紧定螺钉与滚珠压簧和滚珠连接，滚珠压簧与滚珠连接，滚珠与滚珠压簧和滚珠斜面连接，柴油机启动管轴与柴油机机体连接，启动销轴与启动轴连接。

主权项

一种柴油机省力启动器，包括柴油机机体(1)、省力启动器箱体(8)、启动轴(15)、启动齿轮(18)、中间齿轮(19)、摇把轴(13)、启动销轴(16)；其特征是：柴油机机体(1)与柴油机底座(5)连接，紧固螺钉(2)和螺母(4)通过省力启动器(3)中的启动器底板(12)将省力启动器(3)与柴油机安装架(5)连接在一起，柴油机带轮(6)与柴油机分轮(7)连接；柴油机分轮(7)与柴油机机体(1)连接，省力启动器箱体(8)与启动器底板(12)连接，启动轴键(9)与启动轴(15)和启动齿轮(18)连接，中间轴键(10)与中间轴(14)和中间齿轮(19)连接，摇把轴键(11)与摇把轴(13)和摇把齿轮(21)连接；启动器底板(12)与柴油机安装架(5)连接，摇把轴(13)与摇把轴轴承(22)连接，中间轴(14)与中间轴轴承(26)连接，启动轴(15)与启动轴轴承(28)连接，启动销轴(16)与启动轴(15)连接，启动柴油机时它与柴油机启动管轴(34)上的启动销轴槽(35)相连接，启动轴轴承盖(17)与省力启动器箱体(8)连接；启动齿轮(18)与启动轴(15)连接，中间齿轮(19)与中间轴(14)连接，并与启动齿轮(18)相啮合，中间轴密封圈(20)与中间轴(14)和中间轴轴承盖(25)连接，摇把齿轮(21)与摇把轴(13)连接，并与中间齿轮(19)相啮合，摇把轴轴承(22)与省力启动器箱体(8)和摇把轴(13)连接，摇把轴轴承盖(23)和中间轴轴承盖(25)与省力启动器箱体(8)连接；摇把轴密封圈(24)与摇把轴(13)和摇把轴轴承盖(23)连接，中间轴轴承(26)和启动轴轴承(28)与省力启动器箱体(8)连接；启动轴密封圈(27)与启动轴(15)和启动轴轴承盖(17)连接，紧定螺钉(29)与滚珠压簧(30)和滚珠(33)连接，滚珠压簧(30)与滚珠(33)连接，滚珠座(31)与省力启动器箱体(8)连接；滚珠斜面(32)是在启动轴(15)上加工出的斜面凹槽，滚珠(33)与滚珠压簧(30)和滚珠斜面(32)连接，柴油机启动管轴(34)与柴油机机体(1)连接；启动销轴槽(35)是在柴油机启动管轴(34)端部加工出的摇把销轴槽，柴油机启动时，将启动轴(15)插入启动管轴套(36)，使启动销轴(16)与启动销轴槽(35)连接，转动摇把轴(13)对柴油机进行启动。启动管轴套(36)与柴油机机体(1)连接。