[发明专利]车内声模态振型预测方法及装置有效
| 申请号： | 201110296754.2 | 申请日： | 2011-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN103017893A | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 王岩;祁宏钟;陈晓新;潘蕾;王国庆;刘勇 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | G01H17/00 | 分类号： | G01H17/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提出一种车内声模态振型预测方法及装置。车内声模态振型预测方法包括以下步骤：S1.确定车内声模态频率；S2.基于所述车内声模态频率获取全息面的复声压；S3.根据所述全息面的复声压计算虚声源强度；以及S4.基于波叠加原理对车内声压分布进行统计以得到所述车内声模态振型。根据本发明实施例的车内声模态振型预测方法，降低了成本并且提高了预测效率和准确度。 | ||
| 搜索关键词： | 车内声模态振型 预测 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种车内声模态振型预测方法，其特征在于，包括以下步骤：S1.确定车内声模态频率；S2.基于所述车内声模态频率获取全息面的复声压；S3.根据所述全息面的复声压计算虚声源强度；以及S4.基于波叠加原理对车内声压分布进行统计以得到所述车内声模态振型。
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