[发明专利]汽车顶盖抓取夹具的双向定位机构有效
申请号: | 201110297371.7 | 申请日: | 2011-09-30 |
公开(公告)号: | CN102357887A | 公开(公告)日: | 2012-02-22 |
发明(设计)人: | 魏迎旺;李占营;武万斌;王建中;柴仕杰;张英博;高凤武 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25J9/10 | 分类号: | B25J9/10 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 张红卫 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车顶盖抓取夹具的双向定位机构,包括联接于一体的连接机构与助力连杆机构,所述助力连杆机构带有压臂、第一连杆、气缸、第二连接板,其特别之处在于所述压臂与第一连杆间连接有第二连杆,第二连杆的一端与压臂的拐点处铰接,其另一端经同一铰轴与第二连接板、压臂同时铰接。本发明用一个气缸同时控制两个支撑块双向夹紧,既减少了设备的结构,又取消了互锁装置,既优化了动作,又保证了工装的精度,克服了现有二次翻转机构所存在的结构复杂,动作繁琐,节拍较长,效率较低弊病,具有结构简单的特点,减轻了机器人抓手的自重,并能节省焊接空间,节约时间,提高效率。本发明用作汽车顶盖自动抓取夹具上的配套定位机构,实现对车顶盖的双向定位。 | ||
搜索关键词: | 汽车 顶盖 抓取 夹具 双向 定位 机构 | ||
【主权项】:
一种汽车顶盖抓取夹具的双向定位机构,包括联接于一体的连接机构(1)与助力连杆机构(2),其特征在于:所述助力连杆机构(2)带有压臂(8)、第一连杆(9)、气缸(10)、第二连接板(52),所述压臂(8)与第一连杆(9)间连接有第二连杆(11),第二连杆(11)的一端与压臂(8)的拐点处铰接,其另一端经同一铰轴与第二连接板(52)、压臂(8)同时铰接。
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