[发明专利]多油箱掘进机无效
| 申请号： | 201110299717.7 | 申请日： | 2011-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN102330556A | 公开（公告）日： | 2012-01-25 |
| 发明（设计）人： | 彭树权;曹杰;刘徽徽;杨凯;刘铁牛 | 申请（专利权）人： | 凯盛重工有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/01 | 分类号： | E21D9/01 |
| 代理公司： | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人： | 王菊珍;李云鹏 |
| 地址： | 232058 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及多油箱掘进机。包括对称设置的左、右行走机构，左、右行走机构的上方架设有主机架，主机架上设有主油箱，主油箱包括回油腔及吸油腔，该掘进机还包括两个副油箱，两个副油箱上分别设有回油口、吸油口与放油口，其中两个副油箱上的回油口分别与主油箱的回油腔相连，两个副油箱上的吸油口分别与主油箱的吸油腔相连。由上述技术方案可知，本发明通过在原有主油箱的基础上再增设二个与主油箱相连的副油箱，增加了掘进机整体油箱的容积，散热性能得到提高，避免了由液压系统散热性能不好导致的液压故障发生。 | ||
| 搜索关键词： | 多油 掘进机 | ||
【主权项】：
一种多油箱掘进机，包括对称设置的左、右行走机构(1、2)，左、右行走机构(1、2)的上方架设有主机架(3)，主机架(3)上设有主油箱(4)，主油箱(4)包括回油腔(41)及吸油腔(42)，其特征在于：该掘进机还包括两个副油箱(5)，两个副油箱(5)上分别设有回油口(51)、吸油口(52)与放油口(53)，其中两个副油箱上的回油口(51)分别与主油箱的回油腔(41)相连，两个副油箱上的吸油口(52)分别与主油箱的吸油腔(42)相连。
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