[发明专利]用于汽车转向泵液压系统的油路过滤装置无效
申请号: | 201110300289.5 | 申请日: | 2011-09-29 |
公开(公告)号: | CN103032416A | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 张立国;陈大勇 | 申请(专利权)人: | 上海永普机械制造有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人: | 严新德 |
地址: | 200444 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种用于汽车转向泵液压系统的油路过滤装置,包括一个管件和一个永久磁体,管件具有一个进油端和一个出油端,管件内壁的中部设置有一个台阶和一个限位环,永久磁体设置在台阶与限位环之间,永久磁体呈环状,永久磁体的内径大于管件进油端的内径,限位环的内径大于或者等于管件进油端的内径。进油端和出油端连接在汽车转向泵液压系统的油路中,液压油经过永久磁体时,包含的铁质碎屑被吸附到永久磁体的内壁上,从而有效去除液压油路中的铁质碎屑,防止碎屑进入流量控制阀,减少转向泵的噪声。在汽车做维护保养工作时,可取出永久磁体进行除屑或者替换。本发明结构简单,安装维护方便。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽车 转向 液压 系统 油路 过滤 装置 | ||
【主权项】:
一种用于汽车转向泵液压系统的油路过滤装置,包括一个管件和一个永久磁体,其特征在于:所述的管件具有一个进油端和一个出油端,管件内壁的中部设置有一个台阶和一个限位环,所述的永久磁体设置在所述的台阶与限位环之间,永久磁体呈环状,永久磁体的内径大于管件进油端的内径,限位环的内径大于或者等于管件进油端的内径。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
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