[发明专利]加速度计壳体测试用装置有效
申请号: | 201110300890.4 | 申请日: | 2011-09-29 |
公开(公告)号: | CN102508033A | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 范学江;晏效锋;邓秀峰;陈亮;韩敏;赵晓琴;宋光 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业第六一八研究所 |
主分类号: | G01R27/02 | 分类号: | G01R27/02;G01R27/26 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710065 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明属于测量技术,涉及一种用于加速度计壳体绝缘电阻和电容检测的测试工装。本发明加速度计壳体测试用装置包括基座[22],该基座上设置有由旋转基座[1]、蜗轮[20]、蜗杆[19]、导向套[9、]导向柱[10]、锁定销[14]、探针固定套[6]、限位孔[21]和旋转轴[16]组成的位移转换机构。本发明加计壳体测试用装置通过旋转杆带动测试探针旋转,可以实现被测产品在重力场内360°任意角度旋转的定位监测,可以对测量点的进行精确定位,并通过导向柱下压带动测试探针对加速度计壳体绝缘电阻和电容进行测试,保证了测试精度,能实现单人操作,能提高10倍工作效率。 | ||
搜索关键词: | 加速度计 壳体 测试 装置 | ||
【主权项】:
一种加速度计壳体测试用装置,其特征在于:包括基座[22]、旋转基座[1]、旋转轴[16]、蜗杆[19]、蜗轮[20],其中,旋转轴[16]通过轴承[18]设置在基座[22]上,而旋转基座设置在带有分度盘[17]的旋转轴[16]右端,带蜗杆[19]的蜗轮[20]设置在旋转轴[16]的左端,其中,所述旋转基座的右端设置有止转销[2]、保护橡胶[3]、加速度计壳体[4]、测试探针[5]、探针固定套[6]、导线固紧套[7]、导线[8]、导向套[9]、导向柱[10]、限位帽[11]、导向弹簧[12]、防尘套[13]、锁定销[14]、弹簧[15];所述导向柱[10]垂直旋转基座设置,其根部设置有抵块,其顶端设置有限位[帽11],外面套接导向套[9],导向套[9]外是防尘套[13],其中,导向弹簧[12]设置在导向柱[10]与防尘套[13]之间,且上下端分别抵在导向套[9]下端和抵块上。所述导向柱一侧设置有两个带弹簧的锁定销,另一侧伸出一上支臂,该上支臂上开设有探针固定孔,所述探针固定套[6]设置在该固定孔上,导线[8]并与设置在探针固定套[6]内的测试探针[5]相接,所述测试探针下方的旋转基座[1]设有用于放置加速度计壳体[4]的限位孔[21]。
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