[发明专利]重型汽车转向节一次锻造成型的方法有效
| 申请号： | 201110301100.4 | 申请日： | 2011-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN102500741A | 公开（公告）日： | 2012-06-20 |
| 发明（设计）人： | 罗来卫 | 申请（专利权）人： | 西安奥邦科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B21K7/12 | 分类号： | B21K7/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710078 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本工艺是重型汽车转向节一次锻造成型的方法。本发明技术方案如下：采用温热锻工艺，包含如下步骤：检验-下料(锯床)-加热-锻粗-挤压-预锻-终锻-切边-校正，所述加热步骤中，加热是将锻造温度加热到1100-1200摄氏度；所述终锻温度环境是750-850摄氏度。所述加热段的锻造温度优选1180摄氏度。所述终锻温度优选800摄氏度。具有如下有益效果：加工工艺上：节能，速度升温速度快，自动化程度高；锻造工艺上：使用锻造设备少，减少了投资，自动化程度高，效率高，减少了工件因为在设备间转运时的温度的降低，保证了终锻时的温度，即保证了工件加工精度；生产效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 重型汽车 转向 一次 锻造 成型 方法 | ||
【主权项】：
重型汽车转向节一次锻造成型的方法，其特征在于：采用温热锻工艺，包含如下步骤：检验‑下料(锯床)‑加热‑锻粗‑挤压‑预锻‑终锻‑切边‑校正，所述加热步骤中，加热是将锻造温度加热到1100‑1200摄氏度；所述终锻温度环境是750‑850摄氏度。
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