[发明专利]用于轨道交通车辆的充电器测试试验台和试验系统无效
申请号: | 201110303066.4 | 申请日: | 2011-10-09 |
公开(公告)号: | CN102508057A | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 刘东辉;李红;陶元之;左鹏;程建华 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院机车车辆研究所;北京纵横机电技术开发公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 北京市铸成律师事务所 11313 | 代理人: | 刘艳玲 |
地址: | 100081*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及充电器测试试验台,其中被测充电器设备包括充电机和单相逆变器,试验台包括:电源侧,用于为充电机提供所需的直流电压;负载侧,包括与充电机的输出端电连接的第一负载电路;测量单元,包括与充电器设备的输入端电连接、用于检测充电器设备的输入电参数信号的第一测量电路;和/或与充电机的输出端电连接、用于检测充电机的输出电参数信号的第二测量电路;第一和/或第二测量电路将检测到的电参数传送给工控设备以便其计算出对应的电参数数值从而完成对充电器设备的电参数的测量;控制单元,其包括与负载侧电连接的电路部分,用于工控设备通过其对负载侧中的电阻的增大或减小控制。采用本发明,可使对充电器设备的测试效率大大提高。 | ||
搜索关键词: | 用于 轨道交通 车辆 充电器 测试 试验台 试验 系统 | ||
【主权项】:
一种用于轨道交通车辆的充电器测试试验台,其中被测试的充电器设备包括相互独立的充电机和单相逆变器,该试验台包括:电源侧,用于为所述充电机提供所需的直流电压;负载侧,包括与所述充电机的输出端电连接的第一负载电路;测量单元,用于检测所述充电器设备的输入/输出电参数并将所述输入/输出参数传送给工控设备以便所述工控设备计算出对应的电参数的数值从而完成对充电器设备的电参数的测量,该测量单元包括:与所述充电器设备的输入端电连接、用于检测所述充电器设备的输入电参数信号的第一测量电路;和/或,与所述充电器设备中的充电机的输出端电连接、用于检测所述充电机的输出电参数信号的第二测量电路;控制单元,其包括与所述负载侧电连接的电路部分,用于所述工控设备通过其对所述负载侧中的电阻的增大或减小控制。
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