[发明专利]新型张臂式拉弯机拉弯加载轨迹的设计方法有效
申请号: | 201110303703.8 | 申请日: | 2011-10-10 |
公开(公告)号: | CN102366770A | 公开(公告)日: | 2012-03-07 |
发明(设计)人: | 于忠奇;林忠钦;刘传香;陈仙风;孔庆帅 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | B21D7/12 | 分类号: | B21D7/12 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭国中 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供了新型张臂式拉弯机拉弯加载轨迹的设计方法,包括步骤:将型材的弯曲轨迹曲线离散成用弦代替的各个分段,将成形中的弯曲过程离散成各个弯曲步,建立每个弯曲步中型材的伸长量和型材长度,弯曲半径之间的公式关系,得到每个弯曲步中型材零件的伸长量;模拟弯曲过程,建立每个弯曲步中弯曲控制点的坐标的几何关系,得到控制点在各个弯曲步中的坐标;将控制点在各个弯曲步中的坐标导入仿真软件,进行计算。本发明通过把圆弧离散用弦代替,在控制点沿着弦运动时型材弯曲,在弯曲的过程中施加拉伸量,可以很好的均匀大型型材内部的应变,减小起皱和畸变,提高尺寸精度,同时由于在弯曲的过程中拉伸,补拉的工艺可以去除,可以提高生产效率。 | ||
搜索关键词: | 新型 张臂式拉弯机拉弯 加载 轨迹 设计 方法 | ||
【主权项】:
一种新型张臂式拉弯机拉弯加载轨迹的设计方法,其特征在于,包括如下步骤:第一步,确定每一个弯曲步中型材零件的伸长量,建立与摩擦系数相关的每步伸长量的计算公式,得到每个弯曲步中型材拉伸后的长度;第二步,由每个弯曲步中的型材计算得出型材控制点的坐标;第三步,将型材控制点轨迹代入仿真轨迹进行仿真。
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