[发明专利]一种电动汽车电池的更换装置及方法有效
申请号: | 201110306188.9 | 申请日: | 2011-10-11 |
公开(公告)号: | CN103043039A | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 马杰;关庆斌;刘杨;徐文武 | 申请(专利权)人: | 北京中瑞蓝科电动汽车技术有限公司 |
主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06;B60K1/04 |
代理公司: | 北京市中闻律师事务所 11388 | 代理人: | 蒋玉 |
地址: | 100176 北京市北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明实施例公开了一种电动汽车电池的更换装置及方法,涉及电动车技术领域,为快速的装卸电池而发明。一种电动汽车电池的更换装置,包括:内箱绝缘套和外箱绝缘套;在所述内箱绝缘套中设置有主弹性部件,所述主弹性部件套设有内电极触头;所述外箱绝缘套中设置有外电极触头;当装载电池内箱时,所述主弹性部件被压缩,在所述主弹性部件的压缩力的作用下,所述内电极触头的第一端和所述外电极触头相对接;当卸载电池内箱时,所述主弹性部件伸展,电池内箱随着所述主弹性部件的伸展力向外移出,所述内电极触头的第一端和所述外电极触头逐渐分开。本发明主要用于电动车技术中。 | ||
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【主权项】:
一种电动汽车电池的更换装置,其特征在于,包括:内箱绝缘套和外箱绝缘套;在所述内箱绝缘套中设置有主弹性部件,所述主弹性部件套设有内电极触头;所述外箱绝缘套中设置有外电极触头;当装载电池内箱时,所述主弹性部件被压缩,在所述主弹性部件的压缩力的作用下,所述内电极触头的第一端和所述外电极触头相对接;当卸载电池内箱时,所述主弹性部件伸展,电池内箱随着所述主弹性部件的伸展力向外移出,所述内电极触头的第一端和所述外电极触头逐渐分开。
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