[发明专利]一种带变速功能的机械增压器结构有效
| 申请号： | 201110309016.7 | 申请日： | 2011-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN102352791A | 公开（公告）日： | 2012-02-15 |
| 发明（设计）人： | 赵仕云;施法佳;范礼;姜倩;周俊 | 申请（专利权）人： | 芜湖杰锋汽车动力系统有限公司 |
| 主分类号： | F02B39/04 | 分类号： | F02B39/04;F16H3/44 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 宫轶琳 |
| 地址： | 241009 安徽省芜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种属于发动机技术领域的机械增压器结构，所述的带变速功能的机械增压器结构前盖板壳体(4)与轴承板(10)组成前工作腔，轴承板(10)与转子壳体(14)组成后工作腔，前盖板壳体(4)内安装的输入轴(2)设置为与安装在后工作腔内的主动轴(11)位于同一直线上的结构，安装在主动轴(11)上的主动齿轮(9)与安装在从动轴(16)上的从动齿轮(17)啮合，输入轴(2)上还安装有行星轮系(7)和离合机构(6)，行星轮系(7)设置为能够与前盖板壳体(4)固定安装并通过离合机构(6)的分离、连接控制器转动和空转的结构，本发明的结构，能够实现增压器速度可变，控制增压器在全工况范围内与发动机良好匹配。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速 功能 机械 增压 结构 | ||
【主权项】：
一种带变速功能的机械增压器结构，包括输入轴(2)，安装在输入轴(2)前端的带轮(1)，前盖板壳体(4)与轴承板(10)组成前工作腔，轴承板(10)与转子壳体(14)组成后工作腔，其特征在于：所述的前盖板壳体(4)内安装的输入轴(2)设置为与安装在后工作腔内的主动轴(11)位于同一直线上的结构，安装在主动轴(11)上的主动齿轮(9)与安装在从动轴(16)上的从动齿轮(17)啮合，所述的输入轴(2)上还安装有行星轮系(7)和离合机构(6)，行星轮系(7)设置为能够与前盖板壳体(4)固定安装并通过离合机构(6)的分离、连接控制器转动和空转的结构，所述的输入轴(2)上安装单向轴承(8)，所述的行星轮系(7)转动时，单向轴承(8)设置为不传递扭矩的脱开结构，所述的行星轮系(7)不转动时，单向轴承设置为传递扭矩的锲合结构。
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