[发明专利]一种电动自行车反充电装置无效
申请号: | 201110309524.5 | 申请日: | 2011-10-13 |
公开(公告)号: | CN102332745A | 公开(公告)日: | 2012-01-25 |
发明(设计)人: | 杨丽 | 申请(专利权)人: | 杨丽 |
主分类号: | H02J7/14 | 分类号: | H02J7/14 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 许方 |
地址: | 214153 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种电动自行车反充电装置。所述反充电装置包括:蓄电池、电源开关、磁电式车速传感器、控制单元、第一刹车开关、第二刹车开关、继电器、交流发电机、整流器。当电源开关闭合,车速超速或刹车开关闭合时,反充电装置工作,给蓄电池充电。本发明所涉及的反充电装置提高了车辆行驶的安全性能,提高了单次充电行驶里程,延长了蓄电池的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动自行车 充电 装置 | ||
【主权项】:
一种电动自行车反充电装置,其特征在于包括:蓄电池、电源开关、磁电式车速传感器、控制单元、第一刹车开关、第二刹车开关、继电器、交流发电机、整流器; 蓄电池的正极与电源开关的常闭端口、第一刹车开关的常闭端口、第二刹车开关的常闭端口、继电器吸能线圈的一端、继电器开关的常闭端口、整流器的输出端连接,蓄电池的负极接地; 电源开关的常开端口、第一刹车开关的常开端口、第二刹车开关的常开端口、继电器吸能线圈的另一端分别与控制单元连接,控制单元的接地端接地; 继电器开关的常开端口与交流发电机的励磁绕组相连,交流发电机的输出端与整流器的输入端相连,交流发电机的接地端接地。
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