[发明专利]具有制动能量回收功能的工程车辆机液复合无级变速器有效
| 申请号： | 201110310215.X | 申请日： | 2011-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN102434647A | 公开（公告）日： | 2012-05-02 |
| 发明（设计）人： | 刘桓龙;于兰英;王国志;柯坚;吴文海 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | F16H47/04 | 分类号： | F16H47/04 |
| 代理公司： | 成都博通专利事务所 51208 | 代理人： | 陈树明 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种具有制动能量回收功能的工程车辆机液复合无级变速器，输入轴上设有机液联动定轴齿轮组，该齿轮组的从动轴的一端设有液压变量泵，液压变量泵的两端与液压马达的两端相连构成液压回路；液压变量泵的两端还分别接有溢流阀一、溢流阀二和换向阀一、换向阀二；换向阀一和换向阀二之间设有蓄能器，单向阀一和单向阀二的一端接油箱、另一端接在液压变量泵和液压马达的液压回路中；液压马达的输出轴上设有辅助定轴齿轮组一、二，辅助定轴齿轮组一与输入轴上的行星排一及行星排二相连，辅助定轴齿轮组二与输入轴上的行星排三相连；液压马达的输出轴上还设有制动器。它兼有液压传动无级调速和机械传动高效率的特点，又可进行能量回收，实现节能。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 制动 能量 回收 功能 工程 车辆 复合 无级 变速器 | ||
【主权项】：
一种具有制动能量回收功能的工程车辆机液复合无级变速器，包括设在输入轴(10)上的离合器(14)、制动器(16)、行星排一(11)、行星排二(12)、行星排三(13)、与三个行星排(11、12、13)相连的多个定轴齿轮组，以及输出轴(30)上的多个离合器，其特征在于：所述的输入轴(10)上设有机液联动定轴齿轮组(15)，机液联动定轴齿轮组(15)的从动轴的一端设有液压变量泵(21)，液压变量泵(21)的两端与液压马达(27)的两端相连构成液压回路；液压变量泵(21)的两端还分别接有溢流阀一(22A)、溢流阀二(22B)和换向阀一(23A)、换向阀二(23B)；换向阀一(23A)和换向阀二(23B)之间设有蓄能器(25)，单向阀一(29A)和单向阀二(29B)的一端接油箱、另一端接在液压变量泵(21)和液压马达(27)的液压回路中；溢流阀(24)的一端通过换向阀三(26)接入油箱，另一端接在液压变量泵(21)和液压马达(27)的回路中；液压马达(27)的输出轴(20)上设有辅助定轴齿轮组一(17)、辅助定轴齿轮组二(18)，辅助定轴齿轮组一(17)与行星排一(11)及行星排二(12)相连，辅助定轴齿轮组二(18)与行星排三(13)相连；液压马达(27)的输出轴(20)上还设有制动器(28)。
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