[发明专利]制动主缸的出油机构有效
申请号: | 201110310382.4 | 申请日: | 2011-10-14 |
公开(公告)号: | CN102367851A | 公开(公告)日: | 2012-03-07 |
发明(设计)人: | 陶能玉;陆锐;罗亚军;许亮;王大胜 | 申请(专利权)人: | 芜湖众发汽车制动系统有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种制动主缸的出油机构,包括有缸体、油室、出油口和阀体,阀体内设有台阶孔,台阶孔内设有与台阶孔内壁滑动配合的阀芯,阀芯的底端安装有T型阀瓣和阀座,T型阀瓣压置在阀座上;阀芯内设有轴向通孔,阀体的端部安装有接头,阀芯的外壁上套有弹簧,弹簧的一端顶靠在台阶孔的台阶面上,弹簧的另一端顶靠在阀芯中部环形台阶的内侧,环形台阶的外侧顶靠在接头的内侧;阀芯的上端延伸到接头中部的通孔内,有顶杆自外而内穿过通孔并顶压在轴向通孔端部的圆锥面上。本发明解决了当油室内部与外界压力达到相等的临界状态时油室内的油排不出的问题,使得上一个出油过程不会影响到下一个进油过程,保障了制动主缸工作的连续性。 | ||
搜索关键词: | 制动 油机 | ||
【主权项】:
一种制动主缸的出油机构,包括有缸体,所述缸体内设有油室,缸体的外壁上分别设有与油室相连通的上、下出油口,其特征在于:所述下出油口安装有阀体,所述阀体内设有与下出油口连通的台阶孔,所述的台阶孔内设有与台阶孔内壁滑动配合的阀芯,所述阀芯的底端安装有T型阀瓣,所述台阶孔底部端口处设有阀座,所述的T型阀瓣压置在阀座上;所述阀芯内设有轴向通孔,阀芯底部的两侧设有与轴向通孔连通的过油孔,所述阀体的端部安装并密封有接头,所述阀芯的外壁上套有弹簧,阀芯中部外壁上设有环形台阶,所述弹簧的一端顶靠在台阶孔的台阶面上,弹簧的另一端顶靠在环形台阶的内侧,环形台阶的外侧顶靠在接头的内侧;所述接头的中部设有通孔,所述阀芯的上端延伸到通孔内,所述轴向通孔的端部设有圆锥面,有顶杆自外而内穿过接头中部的通孔并顶压在轴向通孔端部的圆锥面上,所述的顶杆内设有与轴向通孔连通的出油孔。
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