[发明专利]发动机起动系统及车辆系统有效
| 申请号： | 201110312530.6 | 申请日： | 2011-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN102454527B | 公开（公告）日： | 2016-10-19 |
| 发明（设计）人： | A·O·吉布森;J·A·迪马克;A·R·盖尔;V·J·伯施拉托 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02N11/00 | 分类号： | F02N11/00;F02D29/02 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开一种用于改善发动机起动的系统。该发动机起动系统包括发动机；发动机起动机；在发动机起动期间与发动机起动机电连接的第一电池；及机械连接至发动机的交流发电机，交流发电机具有在发动机期间从第一电池电缓冲的励磁线圈激励电路，励磁线圈激励电路在发动机起动期间除了所述第一电池之外还与电源电连接。本发明的优点在于通过在发动机起动期间提供更可预测和更稳定的交流发电机机械负荷至发动机，可改善发动机再起动的质量。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 起动 系统 车辆 | ||
【主权项】：
一种发动机起动系统，包含：发动机；发动机起动机；在发动机起动期间与所述发动机起动机电连接的第一电池；以及机械连接至所述发动机的交流发电机，所述交流发电机具有在发动机起动期间通过DC/DC转换器从所述第一电池电缓冲的励磁线圈激励电路，在所述发动机起动期间所述励磁线圈激励电路与所述DC/DC转换器的输出电连接。
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