[发明专利]新型电动汽车电能循环利用装置有效
申请号: | 201110314629.X | 申请日: | 2011-10-17 |
公开(公告)号: | CN102437599A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 白亮宇;唐厚君;杨光;刘超;姚辰;叶子晟;赵伟;沈会;周祎隆;熊天毅 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭国中 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种新型电动汽车电能循环利用装置,包括:电源模块,充放电模块,单片机模块,功率驱动模块。其中:电源模块为充放电模块提供直流电源;充放电模块具有蓄电池充放电和电能回馈的功能;单片机模块主要由单片机和外围电路组成,以及电流、电压和温度检测电路组成,完成系统的核心控制功能;功率驱动模块驱动充放电模块中的开关管。该新型节能模块采用PWM控制技术,结合脉冲充电与间歇充电的快速充电技术特点,简化了充电开关电源的结构,减少了耗能元件的数量,提高了可靠性,节约了成本。同时利用储能电容进行能量吸收并回馈到充电电路实现回充,使电能得到循环利用,进一步提高了能量利用效率,实现了快速充电与节能充电的双重目标。 | ||
搜索关键词: | 新型 电动汽车 电能 循环 利用 装置 | ||
【主权项】:
一种新型电动汽车电能循环利用装置,其特征在于,包括:充放电模块:包括充放电回路和蓄电池,所述充放电回路与所述蓄电池连接,用以实现蓄电池充放电和电能回馈;功率驱动模块:与所述充放电回路连接,用以驱动所述充放电回路;单片机模块:与所述功率驱动模块连接,用以输出PWM信号经由功率驱动模块来控制充放电回路,其进一步包括:单片机、电流检测电路、电压检测电路和温度检测电路,所述单片机与所述充放电回路连接,其由供电芯片驱动,模拟量信号采样输入所述单片机,并通过逻辑程序完成系统的核心控制功能;所述电流检测电路和电压检测电路均分别与单片机和充放电回路连接,所述温度检测电路分别与所述单片机和蓄电池连接;电源模块:与所述充放电回路连接,用以为所述充放电回路提供直流工作电源。
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