[发明专利]双泵负荷液压传感系统有效
| 申请号： | 201110317174.7 | 申请日： | 2011-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN102358571A | 公开（公告）日： | 2012-02-22 |
| 发明（设计）人： | 王德华;欧常斌;王夏金;胡菁琼;吕林其 | 申请（专利权）人： | 四川长江液压件有限责任公司 |
| 主分类号： | B66C13/20 | 分类号： | B66C13/20 |
| 代理公司： | 泰和泰律师事务所 51219 | 代理人： | 王荣 |
| 地址： | 64600*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种双泵负荷液压传感系统，主要由阀体、滑阀、复位弹簧、螺堵及组合密封等零件组成，通过二位三通阀阀体内油路的巧妙设置，将多路换向阀P1、P2负荷传感油路和PS顺序控制油路引入，在非常紧凑的空间内，完成二位三通阀的设计，并将其集成在多路换向阀P2进油阀体上，从而解决P1、P2负荷传感油路系统执行机构复合动作时的干扰问题。本发明能有效的解决起重机上采用双泵负荷液压传感系统中，P1、P2负荷传感油路系统执行机构复合动作干扰问题，提高起重机双泵负荷传感油路执行机构复合工作时的抗干扰能力，使系统稳定性和控制精度得以全面提高，其结构简单、效果突出。 | ||
| 搜索关键词： | 负荷 液压 传感 系统 | ||
【主权项】：
一种双泵负荷液压传感系统，包括提供到变幅、伸缩工作系统的P1油路和提供到主、副卷扬工作系统的P2油路，其特征在于在所述P1油路和P2油路之间设置有在P1油路和P2油路同时去主、副卷扬合流满足高效作业时能实现所述两个油路复合作业时不产生相互干扰的二位三通换向阀。
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