[发明专利]一种隧道二次衬砌混凝土结构承载能力的试验方法有效
| 申请号： | 201110317418.1 | 申请日： | 2011-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN102507348A | 公开（公告）日： | 2012-06-20 |
| 发明（设计）人： | 周一勤;张旭东;周琪 | 申请（专利权）人： | 宁波交通工程建设集团有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/32 | 分类号： | G01N3/32 |
| 代理公司： | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人： | 宋缨;孙健 |
| 地址： | 315000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种隧道二次衬砌混凝土结构承载能力的试验方法，预先将若干个压力盒固定埋设在隧道初期支护与二次衬砌混凝土之间，预先将若干个挂钩固定埋设在隧道二次衬砌混凝土上，同一断面上左右各安装一个，且关于隧道二次衬砌混凝土轴线对称分布，将挂杆、弹簧秤和堆载平台依次连接安装在挂钩上，选择二次衬砌混凝土表面测点，粘贴若干个应力应变计，在堆载平台进行逐级加载，读取数据进行分析。本发明可以有效试验检测隧道二次衬砌混凝土结构的承载能力，是一种无损试验试验方法，既不破坏原有隧道二次衬砌混凝土结构又能给设计、施工和工程竣工验收提供重要的科学依据。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 隧道 二次 衬砌 混凝土结构 承载 能力 试验 方法 | ||
【主权项】：
一种隧道二次衬砌混凝土结构承载能力的试验方法，其具体操作步骤如下：(a)在二次衬砌混凝土施工时，预先将若干个压力盒(1)固定埋设在隧道初期支护与二次衬砌混凝土之间，并将若干个挂钩(2)固定埋设在隧道二次衬砌混凝土上，同一断面上左右各安装一个，且关于隧道二次衬砌混凝土轴线对称分布；(b)荷载试验时，将挂杆(3)、弹簧秤(4)和堆载平台(5)依次连接安装在挂钩(2)上；(c)根据工程情况选择二次衬砌混凝土表面测点，粘贴若干个应力应变计(6)；(d)在堆载平台(5)上直接加载可行式车辆或重物，加载时适宜逐级加载，先由零载加至第一级荷载、卸载至零载；再由零载加至第二级荷载，卸至零载；直至所有荷载施加完毕，在逐级加载过程中可以不卸载，逐级加至最大荷载，每次加载后待各弹簧秤的读数误差小于5％时再予以读数记录加载重量；(e)每次加载稳定之后，通过计算机将压力盒(1)、应力应变计(6)的测试数据进行汇总；(f)试验结果分析评价。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波交通工程建设集团有限公司，未经宁波交通工程建设集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201110317418.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
