[发明专利]汽车座椅头枕管件的弯曲成型模具有效
申请号: | 201110319987.X | 申请日: | 2011-10-20 |
公开(公告)号: | CN102397943A | 公开(公告)日: | 2012-04-04 |
发明(设计)人: | 周唯乐;曹一枢;黄健 | 申请(专利权)人: | 无锡曙光模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D7/08 |
代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 顾朝瑞 |
地址: | 214145 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了汽车座椅头枕管件的弯曲成型模具,其能够将管件一次弯曲成型,加工难度低、效率高、成本低。其包括上模结构和下模结构,上模结构包括上模板,上模板的上部通过上垫铁连接有上模连接板、下部通过上垫板连接有上模固定板,下模结构包括下模板,下模板的下部安装有下垫铁,上模固定板下部安装有成型凸模结构,下模板上部通过下垫板安装有成型凹模结构,其特征在于:成型凸模结构包括成型凸模和压料板,成型凸模固定于上模固定板下部,压料板通过上模卸料螺丝连接于上模固定板下部,上模连接板上安装有氮气缸,氮气缸的气缸顶杆穿过上模板、上垫板和上模固定板后顶紧压料板的上部;成型凹模结构包括凹模框体、成型凹模和定位结构,成型凹模安装于凹模框体内并正对成型凸模结构,定位结构位于凹模框体内、成型凹模的横向两端;成型凹模包括固定凹模与可动凹模,成型凸模与可动凹模设置有相互配合的弯曲成型槽;固定凹模固定于下垫板,可动凹模通过下模卸料螺丝连接安装于下垫板上、并由下顶杆顶紧。 | ||
搜索关键词: | 汽车座椅 头枕管件 弯曲 成型 模具 | ||
【主权项】:
汽车座椅头枕管件的弯曲成型模具,其包括上模结构和下模结构,所述上模结构包括上模板,所述上模板的上部通过上垫铁连接有上模连接板、下部通过上垫板连接有上模固定板,所述下模结构包括下模板,所述下模板的下部安装有下垫铁,所述上模固定板下部安装有成型凸模结构,所述下模板上部通过下垫板安装有成型凹模结构,其特征在于:所述成型凸模结构包括成型凸模和压料板,所述成型凸模通过螺钉和销钉固定于所述上模固定板下部,所述压料板通过上模卸料螺丝连接于所述上模固定板下部,所述上模连接板上安装有氮气缸,所述氮气缸的气缸顶杆穿过所述上模板、上垫板和上模固定板后顶紧所述压料板的上部;所述成型凹模结构包括凹模框体、成型凹模和定位结构,所述成型凹模安装于所述矩形框体内并正对所述成型凸模结构,所述定位结构位于所述凹模框体内、所述成型凹模的横向两端;所述成型凹模包括固定凹模与可动凹模,所述成型凸模与所述可动凹模设置有相互配合的弯曲成型槽;所述固定凹模通过螺钉和销钉固定于所述下垫板,所述可动凹模通过下模卸料螺丝连接安装于所述下垫板上、并由下顶杆顶紧。
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