[发明专利]一种通信端口测量方法有效
申请号: | 201110322493.7 | 申请日: | 2011-10-21 |
公开(公告)号: | CN102510313A | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 赵晓凡;杨光;张毅 | 申请(专利权)人: | 中国北方车辆研究所 |
主分类号: | H04B17/00 | 分类号: | H04B17/00 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 张利萍;高燕燕 |
地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种通信端口测量方法。用于抑制整车上电子设备和分系统通过车内的线束传导耦合和空间辐射骚扰耦合到车载电台天线上的骚扰,以便安装的无线电接收设备能收到正常的无线电信号。具体操作是连接测试电缆至车载通信天线端口的同轴电缆末端,通过测量接收机在要求的频率范围内扫描,测量车载设备及其有关电缆的辐射发射,测试结果通过天线端口测试限值线来评估某环境下车载电台受到干扰的程度。本发明尤其适用于车辆对宽频通讯系统安装后的干扰试验。 | ||
搜索关键词: | 一种 通信 端口 测量方法 | ||
【主权项】:
一种通信端口测量方法,其特征在于,包括以下步骤:第一步:获取被测通信系统的工作方式、特征及接口类型;第二步:根据第一步获取的被测通信系统基本信息配置车载天线端口骚扰试验平台参数;第三步:在工作频段内进行扫描,记录测试结果:设定被测通信系统工作状态,根据第二步车载天线端口骚扰试验平台参数进行扫频,同时记录测试状态并记录测得结果;第四步:初步评估干扰源对通信系统的干扰情况:根据第三步的测试结果使用天线端口测试限值线来初步评估通信系统的受扰情况;第五步:定位对通信系统造成干扰的多个干扰源并评估干扰情况:根据第三步的测试结果进行分析,结合天线端口测试限值线将超标频段选取处理,定位干扰源;通过测试结果评估该设备对通信系统的干扰情况;第六步:选取车载通信电台灵敏度测试的参考点:以第三步的测试结果为基础,在实车通信电台的工作频段范围内选取超过要求的频点作为车载通信电台灵敏度测试的参考点;第七步:根据被测电台的基本信息进行配置电台灵敏度测试试验平台参数:设定电台灵敏度测试试验平台组成,设定通信测试仪参数;第八步:对选定的参考点进行灵敏度测试进行验证并评估通信系统的干扰能力。
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