[发明专利]一种制动系统电动助力装置及其运行方法有效
| 申请号： | 201110325150.6 | 申请日： | 2011-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN102442292A | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | 张德志;李彬;赖锋 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74;B60T8/17 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种制动系统电动助力装置及其运行方法，包括压力传感器，控制器总成，执行机构和直驱电机，其中，所述压力传感器连接制动踏板并用于采集来自制动踏板的压力信号，所述控制器总成通过连接线束或者无线连接至所述压力传感器，并用于接收压力信号和进行逻辑运算，所述控制器总成通过连接线束或者无线连接至直驱电机，并用于将逻辑运算得到的控制信号发给直驱电机，所述直驱电机驱动连接至执行机构，并驱动执行机构从而实现电动助力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动 系统 电动 助力 装置 及其 运行 方法 | ||
【主权项】：
一种制动系统电动助力装置，其特征在于，包括压力传感器，控制器总成，执行机构和直驱电机，其中，所述压力传感器连接制动踏板并用于采集来自制动踏板的压力信号，所述控制器总成通过连接线束或者无线连接至所述压力传感器，并用于接收压力信号和进行逻辑运算，所述控制器总成通过连接线束或者无线连接至直驱电机，并用于将逻辑运算得到的控制信号发给直驱电机，所述直驱电机驱动连接至执行机构，并驱动执行机构从而实现电动助力。
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