[发明专利]轨道交通车辆检修系统集成设计体系无效
| 申请号： | 201110327193.8 | 申请日： | 2011-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN103072556A | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 王志全;王利群;黄雪峰 | 申请（专利权）人： | 北京新联铁科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60S5/00 | 分类号： | B60S5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100089 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种检修作业更加高效和经济的轨道交通车辆检修系统集成设计体系，包括如下管理方法：(1)在每个工件上统一设置信息射频卡，将检修工件的信息自动录入到管理信息系统中并结合历史档案，对检修内容和工件的检修状态进行自动分析给出一个合理的检修结论，以保证整个车间的检修作业有序进行；(2)在管理系统中设置安全联控装置，保证工件的完整作业过程不受下一个工件的影响，即上下工位设备均联网控制，下工位作业没有完成，上工位不能正常进入，以保证作业过程中人员、工件、设备的安全；(3)将工件的检修信息建立数据档案，将每次检修数据进行统计并分析，计算工件检修趋势数据，提供了工件的检修、更换的寿命管理和库存管理。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道交通 车辆 检修 系统集成 设计 体系 | ||
【主权项】：
一种轨道交通车辆检修系统集成设计体系，包括如下管理方法：(1)在每个工件上统一设置信息射频卡，将检修工件的信息自动录入到管理信息系统中并结合历史档案，对检修内容和工件的检修状态进行自动分析给出一个合理的检修结论；(2)在管理系统中设置安全联控装置，保证工件的完整作业过程不受下一个工件的影响，即上下工位设备均联网控制，下工位作业没有完成，上工位不能正常进入；(3)将工件的检修信息建立数据档案，将每次检修数据进行统计并分析，计算工件检修趋势数据，提供了工件的检修、更换的寿命管理和库存管理。
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