[发明专利]基于Kriging模型的滑动轴套结构优化设计方法无效
申请号: | 201110328430.2 | 申请日: | 2011-10-26 |
公开(公告)号: | CN102360403A | 公开(公告)日: | 2012-02-22 |
发明(设计)人: | 褚学征;盛正平;谭辉;朱志;康晓鹏;尉强;陈方元 | 申请(专利权)人: | 中冶南方工程技术有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 王守仁 |
地址: | 430223 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及基于Kriging模型的滑动轴套优化设计方法,其利用Kriging模型的无偏最优估计理论,预测并求解滑动轴套最优设计方案,其具体步骤为:确定滑动轴套的基本外形;分析并定义影响滑动轴套形状的设计变量、定义域;采用拉丁超立方实验设计方法进行设计空间采样;采用有限元方法进行滑动轴套应力响应计算;构建Kriging模型,并进行精度评估;构建数学优化模型,求解滑动轴套最优化设计方案,并采用有限元方法进行验证。本发明利用Kriging模型的设计变量相关性和变异性特性,进行无偏最优估计,对滑动轴套的结构最优化设计进行指导。较传统设计方法,具有计算时间快,方案设计最优以及可信度高的特点。 | ||
搜索关键词: | 基于 kriging 模型 滑动 轴套 结构 优化 设计 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于Kriging模型的滑动轴套结构优化设计方法,其特征是一种利用Kriging模型的无偏最优估计理论,预测并求解滑动轴套最优设计方案的方法,其步骤包括:(1)确定滑动轴套的基本外形:在满足滑动轴套的所有承载、运动功能的前提下,依循整个滑动轴套的受力情况,初定滑动轴套的外形及尺寸,其包括焊接形式、方法、铸件厚度、高度、开口坡度以及倾斜角度,完成滑动轴套的初步概念设计;(2)分析并定义影响滑动轴套结构设计变量、定义域及其相互约束关系:初定滑动轴套的外形及尺寸后,分析哪些设计变量会对滑动轴套结构形式产生重要影响,定义那些对结构产生重要影响的设计变量,并根据实际设计经验与重型机械标准确定这些设计变量的定义域,及其相互几何约束关系;(3)采用拉丁超立方实验设计方法进行采样,尽可能的全方位覆盖整个设计空间:具体是:将维设计空间中的每一维均匀划分为个等量区间,并在每个等量区间内随机采样,实现对每一维坐标轴进行均匀覆盖,最终实现通过个采样点覆盖整个滑动轴套的设计空间;(4)有限元软件仿真计算滑动轴套应力、应变:利用采样数据建三维模型,采用有限元方法进行应力计算,得到样本数据所对应的结构形式的应力应变,其为整个设计空间中样本数据的响应值;(5)构建Kriging模型并进行评估:用样本数据及仿真应力响应值,构建Kriging模型,并对该模型的精度进行评估,Kriging模型的表达式为:,式中:表示采用有限元方法得到的样本数据响应值,表示组采样数据值,表示与之间的函数关系,为样本点的相关矩阵,由构成,为第个样本点的第维坐标,为样本点和预测点所组成的相关向量,,是样本点的个数,;(6)构建数学优化模型并求解确定最终方案:构建数学优化模型,求解滑动轴套最优化设计方案,并采用有限元方法进行验证;经过上述步骤,实现基于Kriging模型的滑动轴套结构优化设计。
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