[发明专利]一种四余度阀控电液伺服系统有效
申请号: | 201110329405.6 | 申请日: | 2011-10-26 |
公开(公告)号: | CN103075394A | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 赵迎鑫;赵守军;周吉武;陈克勤 | 申请(专利权)人: | 北京精密机电控制设备研究所;中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08 |
代理公司: | 核工业专利中心 11007 | 代理人: | 高尚梅 |
地址: | 100076*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及运载火箭推力矢量控制执行技术领域,具体公开了一种四余度阀控电液伺服系统。该系统中高压煤油流经并驱动液动机后形成低压煤油,液动机带动液压泵旋转,液压泵的高压油依次流经与液压泵相串联的单向阀和油滤进入到四余度伺服阀中,并通过油箱与液压泵相连接;四余度伺服阀通过液压锁与作动器相连接,在作动器活塞杆内的四余度反馈电位计与四余度伺服控制器相连接,四余度伺服控制器与四余度伺服阀相连接,通过控制四余度伺服阀,控制作动器的动作。该系统可以保证系统在最多两度故障的情况下,仍能工作;四余度伺服阀在作动器之间设置的液压锁可以保证该系统工作时,作动器自动解锁;系统关机时,作动器自动闭锁。 | ||
搜索关键词: | 一种 四余度阀控电液 伺服系统 | ||
【主权项】:
一种四余度阀控电液伺服系统,包括液动机(4)、分档变量泵(6)、四余度伺服阀(12)以及四余度伺服控制器(19),其中,高压煤油管路(1)与液动机(4)入口连接,低压煤油管路(2)与液动机(4)出口连接,液动机(4)与分档变量泵(6)中的液压泵(7)相连接,并带动液压泵(7)旋转,其特征在于:液压泵(7)产生的高压油依次流经与液压泵(7)相串联的单向阀(9)和油滤(11)进入到四余度伺服阀(12)中,四余度伺服阀(12)通过油箱(14)与液压泵(7)相连接,形成油路返回通路;四余度伺服阀(12)通过液压锁(16)与作动器(17)相连接,安装在作动器(17)活塞杆内的四余度反馈电位计(18)与四余度伺服控制器(19)相连接,四余度反馈电位计(18)将作动器(17)的位移转换为电压,反馈到四余度伺服控制器(19),四余度伺服控制器(19)与四余度伺服阀(12)相连接,通过控制四余度伺服阀(12),控制作动器(17)的动作。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
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