[发明专利]发动机的密封性能的检测装置有效
| 申请号： | 201110330052.1 | 申请日： | 2011-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN102393279A | 公开（公告）日： | 2012-03-28 |
| 发明（设计）人： | 石英;张进;刘小著;袁雪松;李冬波 | 申请（专利权）人： | 中国南方航空工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | G01M3/26 | 分类号： | G01M3/26 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明 |
| 地址： | 412002*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种发动机的密封性能的检测装置，包括高压气源、第一压力监测元件、第二压力监测元件及导气管；高压气源、调压元件、第一压力监测元件及节流嘴、第二压力监测元件、通过导气管依次连接；导气管包括相互连通的高压段和低压段，其中，第一压力监测元件连接在高压段上，第二压力监测元件连接在低压段上；导气管的低压段的自由端可操作地连接在发动机的火花塞安装孔内。高压气源内的气体在压力的作用下经导气管流向发动机燃烧室内，通过观察第二压力监测元件上的压力值的变化来检测发动机的密封性能，从而避免了将发动机安装在试验台架上并运行来判断发动机的密封性能，工序简单、操作方便、节省了大量的时间。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 密封 性能 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机的密封性能的检测装置，其特征在于，包括高压气源、第一压力监测元件、第二压力监测元件及导气管；所述高压气源、所述第一压力监测元件及所述第二压力监测元件通过所述导气管依次连接；所述导气管包括相互连通的高压段和低压段，其中，所述第一压力监测元件连接在所述高压段上，所述第二压力监测元件连接在所述低压段上；所述导气管的低压段的自由端可操作地连接在发动机的火花塞安装孔内。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国南方航空工业（集团）有限公司，未经中国南方航空工业（集团）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201110330052.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：修饰电极及其制备方法
- 下一篇：钢结构住宅的组合墙体
