[发明专利]倾斜式曲线型舷侧门的制造安装方法有效
申请号: | 201110332437.1 | 申请日: | 2011-10-27 |
公开(公告)号: | CN102501944A | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 牛俊;赵继权;戴辉阳;曹云勇;方莹 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 张泽纯 |
地址: | 200129 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种用于船舶的倾斜式曲线型舷侧门的制造安装方法,包括如下步骤:根据舷侧门制造的安装在船体舷侧区域的线型曲率的实际情况,重新进行分段划分,使新分段包含整个舷侧门,并命名为CS24APS分段;将所述的舷侧门结构与所述的CS24APS分段实行同胎制造一起焊接,一次完成;铰链定位与舷侧门的预拼装;在所述的CS24APS分段装配结束脱胎后,将所述的舷侧门在CS24APS分段内进行预拼装;入坞总装时,先安装舷侧门与分段总段合拢时的定位靠山,当船坞正式安装舷侧门时利用大型吊车和辅助装配工具,将铰链位置作最后微调确定后装焊。本发明可确保船坞作业安全和一次吊装成功,提高了装配的生产效率,缩短了船坞生产周期。 | ||
搜索关键词: | 倾斜 曲线 侧门 制造 安装 方法 | ||
【主权项】:
一种用于船舶的倾斜式曲率线型舷侧门的制造安装方法,其特点在于该方法包括如下步骤:1)根据舷侧门制造安装在船体舷侧区域的线型曲率的实际情况,重新进行分段,使新分段包含整个舷侧门,并命名为CS24APS分段;2)将所述的舷侧门结构与所述的CS24APS分段实行同胎制造,分段外板和舷侧门门板同时铺板,纵骨构架与舷侧门构架同步划线,划出分段铰链和舷侧门铰链位置,使CS24APS分段与舷侧门的曲率线型正确性得到保证,CS24APS分段与舷侧门同船制造、焊接后再分别翻身焊接;3)铰链定位与舷侧门的预拼装:铰链制作是舷侧门安装的关键,该铰链划线位置设定在门框CS24APS分段内与舷侧门结构的底座区域,与所述的舷侧门中心线垂直,直接在底板基准线上对铰链眼板位置进行划线定位;4)在所述的CS24APS分段装焊结束脱胎后,入坞前,将所述的舷侧门在CS24APS分段内进行预拼装,火工矫正装焊时的变形,对线型进行修正,实现高空作业平地做,检查舷侧门线型与分段外板线型光顺度,确保修正后的线型与船体线型吻合,然后将所述的舷侧门与所述的CS24APS分段分离;5)入坞总装,在所述的CS24APS分段与船舶总段合拢拼装时,先安装CS24APS分段和舷侧门与总段合拢的定位靠山,正式安装舷侧门时,利用大型吊车和辅助装配工具,将铰链位置作最后微调确定后装焊,以确保船坞作业的安全和一次吊装成功。
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