[发明专利]车用脚踏板设备及其伸缩装置无效
| 申请号： | 201110341357.2 | 申请日： | 2010-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN102416907A | 公开（公告）日： | 2012-04-18 |
| 发明（设计）人： | 杨惠忠;卿兆波 | 申请（专利权）人： | 杭州天铭机电工具有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/02 | 分类号： | B60R3/02 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 宋合成 |
| 地址： | 311401 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开一种车用脚踏板设备的伸缩装置，包括：安装支座；踏板支座；第一端和第二端分别与安装支座和踏板支座可枢转地连接的第一臂；第二臂，第二臂的第一端与安装支座可枢转地连接；第三臂，第三臂的第一端与第二臂的第二端可枢转地连接且第三臂的第二端与踏板支座可枢转地连接；和轨迹控制组件，所述轨迹控制组件将第一臂与第二臂和/或第三臂相连用以控制踏板支座的运动轨迹。根据本发明的伸缩装置，踏板支座的行程大，运动轨迹容易控制且精度高，因此伸缩装置在车辆上的安装位置灵活，适用性好。本发明还提出一种具有上述伸缩装置的车用脚踏板设备。 | ||
| 搜索关键词： | 脚踏板 设备 及其 伸缩 装置 | ||
【主权项】：
一种车用脚踏板设备的伸缩装置，其特征在于，包括：安装支座；踏板支座；第一臂，所述第一臂的第一和第二端分别与所述安装支座和踏板支座可枢转地连接；第二臂，所述第二臂的第一端与所述安装支座可枢转地连接；第三臂，所述第三臂的第一端与所述第二臂的第二端可枢转地连接而所述第三臂的第二端与所述踏板支座可枢转地连接；和轨迹控制组件，所述轨迹控制组件将第一臂与第二臂和/或第三臂相连用以控制踏板支座的运动轨迹。
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