[发明专利]轨道交通装置无效
申请号: | 201110345150.2 | 申请日: | 2011-11-04 |
公开(公告)号: | CN102407854A | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
发明(设计)人: | 张锦华 | 申请(专利权)人: | 张琳 |
主分类号: | B61B13/00 | 分类号: | B61B13/00;B61D3/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271000 山东省泰安*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种轨道交通装置,包含有混凝土支架(1)、工字形导轨(2)、高速列车底盘(3)、高压电源线(4)、货架(6)和汽车固定装置,混凝土支架(1)设置在高速公路(7)上并设置为横跨高速公路(7),工字形导轨(2)设置在混凝土支架(1)上,两个工字形导轨(2)设置为两两相对,高速列车底盘(3)设置在工字形导轨(2)上,高压电源线(4)设置在混凝土支架(1)上,高速列车底盘(3)设置为与高压电源线(4)连接,在高速列车底盘(3)上设置有货架(6),货架(6)设置为与高速列车底盘(3)固定连接,在货架(6)上设置有汽车固定装置,因此节约了土地,节约了能源。 | ||
搜索关键词: | 轨道交通 装置 | ||
【主权项】:
一种轨道交通装置;其特征是:包含有混凝土支架(1)、工字形导轨(2)、高速列车底盘(3)、高压电源线(4)、货架(6)和汽车固定装置,混凝土支架(1)设置在高速公路(7)上并设置为横跨高速公路(7),工字形导轨(2)设置在混凝土支架(1)上,两个工字形导轨(2)设置为两两相对,高速列车底盘(3)设置在工字形导轨(2)上,高压电源线(4)设置在混凝土支架(1)上,高速列车底盘(3)设置为与高压电源线(4)连接,在高速列车底盘(3)上设置有货架(6),货架(6)设置为与高速列车底盘(3)固定连接,在货架(6)上设置有汽车固定装置。
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